استفاده از 7 برج خنک کننده استراتژی‌ها مانند طرفداران

یک شیوه ابتدایی به جهت پرهیز از تشکیل رسوب، تخلیه منتخب از آب گردش کننده در مدار و جایگزین نمودن آن حساس یه خرده آب جدید هست که غلظت مواد و املاح معدنی در آن کمتر باشد. پس به طور مهم به مواد کمتری برای ساخت همین بدنه ها احتیاج است و می قدرت ضخامت همین دودکش ها را در قسمت میانی به ۶-۷ اینچ رساند . همینطور ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به ۱۲mm میرسد . از طرف دیگر می توان تحت فن، یک مانع بصورت یک در تعبیه نمود که می توان از آن در آب و هوای گرم (که قسمت خشک برج مشکلی برای کارکرد نیروگاهی تولید می کند)، برای افزایش دمای محیط استعمال کرد. جریان سیال کلیدی گذر از شبکه لوله های نخ نما در تماس اصلی هوای خشک گوشه و کنار باز خنک می شود. انرژی منتقل شده از آب به هوا قابلیت دارااست گاهاً در یک سامانه باز رخ پذیرد. رخ طراحی همین گونه برج موجب می شود ۳۰% بازدهی خنک سازی همین دستگاه با مکش طبیعی متقابل آب و هوا صورت پذیرد. طراحی کولینگ تاور فایبرگلاس مکعبی مهم کمترین ساخت حفره (سوراخکاری) همپا است. بازه زمانی ابعادی معمول رشته آلومینیوم کولینگ تاور از قطر 0.8 متر تا ۳ متر میباشد. 4. میزان دبی هوا در برج خنک کننده کنترل شود و در شکل نیاز رشته از مدار خارج شود. در غیر اینصورت قطرات آب بوسیله جریان هوا به خارج منتقل شده و در صورت خروج در اطراف برج ته نشین شده و بصورت باران آلوده و کثیف در می آیند . در هم اکنون حاضر در بالای دودکش خنک کننده معمولاًیک حذف کننده کارگزاشتن میگردد تا از خروج قطره آب بوسیله برج خنک کننده چیست هوا خودداری نماید. آکنهها آب سرازیر شده از بالای برج را کلیدی هوایی که از بین آن حرکت میکند کاملا مخلوط کرده به طوری که آب به صورت یک قطره از یک آکنه به تراز آکنه دیگر توسط نیروی ثقل خود میریزد. آکنه ها آب سرازیر شده از بالای برج را باهوایی که از میان آن حرکت می نماید کاملا ترکیب کرده به طوری که آب به شکل یک قطره از یک آکنه به مرحله آکنه دیگر توسط نیروی ثقل خویش میریزد . در برج خنک کن مرطوب (Wet-Cooling Tower) آب گرم از بالای برج اهمیت عبور از پکینگها و برخورد کلیدی جریان هوای تازه که از محفظه بیرون به وسیله رشته یا این که به رخ طبیعی وارد برج می شود ضمن تبادل حرارتی و خنک شدن در ذیل برج تهنشین میشود. از برج خنک کننده در سیستم خنککاری واحدهای پالایشگاهی، پتروشیمیایی و بقیه واحدهای شیمیایی مشابه، نیروگاههای حرارتی و سیستمهای اچویایسی به جهت تهویه مطبوع ساختمان استفاده میشود. یکی از نکاتی که در بهره مندی از مزایای همین گونه از سیستم ها زیاد دارای است، مورد قضیه چگونگی گزینش برج خنک کننده میباشد که همواره از کلیدی ترین مسائل به شمار می رود. 2. زیرا قبلاَ آب در قسمت خشک، خنک شده است، براین اساس افتهای ناشی از تبخیر در نصیب مرطوب کمتر یافته میباشد و در عاقبت از مصرف آب جبرانی برای جبران تبخیر آب، بطور چشمگیری کاسته خواهد شد. در واقع جهت پرهیز از هدر رفت آب و صرفه جویی و بهینه سازی مصرف آب، دارای به کار گیری از کولینگ تاور ، دمای آب کاهش یافته و مجدداً به چرخه خنک کاری بازگردانده می شود. 3. کارگزاشتن کولینگ تاور را در فاصله قابل قبولی از موانع (درخت، دیوار، سازه و…) انجام دهید. ابعاد کالا این برجها از چوب به استیل تغییر و تحول یافت و امروزه این گونه برجها از بتن مسلح ساخته میشوند. بطوریکه در ژنراتورهای بخار ،باد بزنها که از نوع کشش ناخواسته میباشند در مرحله زیرین جهت راندن هوا بداخل برج کارگزاشتن شده اند .از حیث تئوری این جور برج ترجیح داده می شود ،زیرا حرفه اهمیت هوای خنک کننده فعالیت می کنند و به‌این جهت نیروی کمتری را تلف می نمایند . پایه کار تمام برج خنک کننده ها بر مبنای ایجاد مرحله تماس بخش اعظم بین جریان آب گرم و هوای سرد و در نتیجه تبادل حرارتی میان این دو می باشد. در نمودار پایین مشاهده می کنید که آب برج خنک کن به چه صورت اساسی کمتر توشه حرارتی در گیر یخ زدگی می شود. کار و وظیفه اهمیت دودکش خنک کننده ارتقاء تراز جانبی در میان آب گرم و هوای سرد است که این فعالیت توسط پاشیدن قطرات کوچک آب در آکنه های مدل splash یا توسط مهیا نمودن تراز بزرگی از آب بصورت یک لایه متحرک در آکنه های جور film رخ می گیرد . در نصفه دوم قرن بیستم به مرور استعمال از برجهای خنککننده فایبرگلاس در تهویه مطبوع ارتقاء یافت و اشکال متمایز از آن ها وارد صنعت تأسیسات شدند مانند:برجهای فایبرگلاس کراس فلو، گرد یا مخروطی، مکعبی و غیره که در کنار برجهای خنککننده صنعتی و بتنی امروزه از آن‌ها به کارگیری میشود. حالا به جواب سوال دوم می پردازیم. در شرایط فن خاموش جریان هوا با شتاب زیاد کم برعکس شده بر اثر جریان طبیعی غلبه کرده و به سمت ذیل حرکت می کند. درست می باشد که همین معایب کم هستند و ممکن میباشد حتی در ارتفاع قدمت موثر یک کولینگ تاور اصلا رخ ندهند ولی بهتر هست آن‌ها را بدانید. اعتنا به این نکته ها امداد می کند که در درمقابل ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب اهمیت مولکولار سیو(Molecular sieve) و برگرداندن آن به کولینگ تاور سوای صرف انرژی، ادله قابل قبولی داشته باشیم. صورت خاص هذلولی مثل دودکش همین دسته برجها به جریان یافتن بهتر هوا امداد می کند. همچنین اختلاف فشار بخار آب اشباع شده در سطح قطرات اصلی بخارآب، در هوایی که در جهت مخالف آب جریان دارد به تبادل حرارتی امداد می‌نماید . برج خنک کننده یا برج خنک کن وسیلهای برای دفع حرارت زاید آب آیتم به کارگیری در چگالنده به جو از طریق تبادل حرارتی مهم هوا قطره گیر برج خنک کن است. بنابراین برای مراقبت برج خنک کننده در زمستان می قدرت از سیستم کنترل هوشمند برج خنک کننده دور هم زمان استعمال کرد تا دما در یک سلول افت نکند و همه سلول ها دارای دمای برابر باشند و یا سیستم اینورتر به شکل تک به تک کارگزاشتن شده البته مینیمم دما تعریف‌و‌تمجید شود. برج خنک کننده سیستم توزیع و پخش آبگرم دارد که آب را به رخ یکنواخت بر روی نتورک مشبک نزدیک به هم میپاشد. اگر در حالتی که آب دورن تشت و لوله های برج خنک کننده قرار دارااست و آب تخلیه نشود بایستی از سیستم پیمایش گرمایی الکتریکی در برج خنک کننده ( Electrical Heat Tracing ) بروی لوله ها و تشت دستگاه به کارگیری کرد تا قابلیت زیر داخل شدن دما بیش از ۴۰ مرتبه فارنهایت را ندهد. استفاده از هیتر های فلنجی در تشت نیز از راه های دیگر بالا نگه داشتن دمای تشت برج خنک کننده می باشد البته بروی دمای لوله ها قلیل اثر هست و ممکن میباشد دمای لوله ها پایین آمده و در گیر یخ زدگی شود. وجود همین سطح در چرخه موتور بخار سبب افت فشار بخار خروجی میشود، ولی در عوض مصرف بخار و در نتیجه مصرف سوخت را کمتر میدهد و هم‌زمان عملکرد سیستم را نیز بالا میبرد. بعد آب گرم به بخش بالایی دستگاه سوق دهی می‌شود تا در مدار سیستم توزیع آب برج قرار گیرد. 2. هر گاه نیاز بود از بای پس برای بالا بردن دمای آب به کارگیری کنید ، اگر دمای آب تحت رفت برای جلوگیری از یخ زدن آب برج خنک کن دارای استفاده از طراحی بای پس نشان دیتا شده در تصویر به شتاب آب گرم را مستقیم به تشت برج خنک کننده وارد کنید. در برج های خنک کن مکعبی اهمیت سایز ریز از الکتروموتورهای بدور پایین بصورت کوبل مستقیم اساسی حرفه استعمال شده که اساسی کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. از حیث بعد ها و اندازه، برج خنک کن در مدلهای ریز پشتبامی به جهت ساختمانهای مسکونی تا سازههایی غولپیکر و هذلولی شکل که ارتفاعشان در حدود دویست متر و قطرشان در حدود یکصد متر میرسد، وجود دارند. همینطور نوعی برج خنک کننده اصلی صورت مستطیلی اساسی طول تقریبی چهل متر و طول هشتاد متر نیز وجود دارد. مرسوم ترین نوع برج خنک کن بر پایه مکانیزم جابجایی طبیعی و جابجایی تحمیلی تقسیمبندی میشوند. دستهبندی برجهای خنککن بر اساس مدل تماس هوا حساس آب رخ میگیرد؛ متداولترین گونههای برج خنککن بر مبنا مکانیزمهای جابهجایی طبیعی و جابهجایی ناخواسته تقسیمبندی میشوند. برج خنک کننده خشک مرطوب (Dry-Wet Cooling Tower) اهمیت دو مسیر هوا به صورت موازی و دو مسیر آب به رخ سری میباشند. دارای دقت به این‌که شاخکهای جانبی فقط قسمت زیرین خود را خیس مینمایند، در شکل حرکت نکردن اسپرینکلر، نصیب زیادی از پکینگ خشک باقیمانده و راندمان دستگاه به شدت کاهش مییابد. برج خنک کن معمولا به سه صورت فلزی، فایبر گلاسی و بتنی ساخته میشود. همین مورد قضیه بخصوص در میهن ناچیز آبی چون ایران به تیتر یک بحران جدی مطرح میشود. در واقع همین دستگاه اساسی ساخت سطح تماس فی مابین آب و هوا منجر خنک شدن آب گرم می‌شود به عبارت دیگر می توان گفت گرمای آب را به بیرون از آب پکینگ اسپلش برج خنک کننده منتقل میکند. براین اساس تشت خشک بوده امکان یخ زدن آن وجود ندارد و تانک در باطن و محل قیمت رشته برج خنک کننده گرم قرار دارد. به جهت مراقبت برج خنک کننده در زمستان در موقعیت عادی فارغ از تانک یه خرده از آب همیشه باطن تشت و لوله ها باقی می ماند که آن‌گاه از خاموش شدن برج خنک کننده در گیر انجماد و یخ زدگی می شود. 6. برای حفظ از برج خنک کننده در زمستان می توان از تشت خشک در برج خنک کن استفاده کرد به همین معنا که حیاتی قراردادن تانک ذخیره به جهت آب برج خنک کننده می قدرت تمام آب کولینگ تاور را اهمیت گرانش به تانک منتقل کرد. ارزانترین جور که کمترین میزان صرفه جویی در مصرف آب را هم دارد، سیستم کولینگ هایبرید مدار باز است. حیاتی مقایسه تام ویژگیهای برج خنک کن مکعبی و برج خنک کن گرد، معلوم می‌گردد که عملاَ کدام کولینگ تاور خوبتر میباشد! همینطور این پایهها جهت داشتن مقاومت واجب در برابر نیروهای شکننده حاصل از جریان هوا در باطن پوسته بصورت شیبدار ساخته می شود . به منظور استعلام قیمت برج خنک کننده هیبریدی اهمیت کارشناسان فروش کارخانه تماس حاصل نمایید. آب از بالای برج بطرف پائین سرازیر میشود؛ بطوریکه جریان هوا بطور افقی جریان عمودی آب را انقطاع می‌نماید که در این حالت، بخشی از جریان هوا را جابجایی گرمای حاصل از آب گرم بوجود میآورد. همین استدلال بصورت فشار توسط اختلاف دانسیتههای هوای سرد خارج و هوای گرم و مرطوب درون تولید میگردد. در آب و هوای سرد زمستان، به جهت تقلیل اختلاف دمای محل ورود و خروجی آب به برج (برای معتدل ساختن دمای آب برگشتی به پروسس)، عبور هوا از بین نصیب مرطوب را انقطاع نموده و برج را بصورت یک برج خنک کننده خشک تبدیل کرد. از سوی دیگر، کاربری های قدرتمندی چون نیروگاهها و سیکلهای ترکیبی که نیاز به خنکسازی مداوم آب دارند، در فصول گرما همواره مشغول ایراداتی از سوی برجهای خنکساز خشک هستند! از دیگر معایب این گونه از برجخنککننده رسانا بودن فلز در علیه رخنه گرما می باشد که به شدت در فصول گرم اثر گذاری منفی بردمای خروجی کولینگتاور خواهد داشت. بدنهی همین تجهیزات از گالوانیزه گرم ساخته میشود. برج خنک کننده بر مبنای جهت عکس العمل جریانهای آب گرم حساس هوای سرد به دو گونه تقسیم میشوند. پکینگها به شکل شبکهای بوده و در دو مدل غشایی (Film Packing) و اسپلش (Splash Packing) در برج خنک کنها مورد استعمال قرار میگیرند. برج های خنک کننده در دسته های متفاوت علاوه بر آب به خواسته خنک سازی سیالاتی دیگر در رخ لزوم مورد به کار گیری قرار می گیرند. زمانی که شما همین نوشته را دوست داشتید، مایل به داده ها بیشتری در ارتباط حیاتی فروش قطعات برج خنک کننده وب سایت خود باشید.